МАШИНА
МЕЧТЫ
Возьми свои самые яркие ощущения от управ-
ления автомобилем, умножь их на десять —
и ты все равно не получишь то, что чувствует
пилот спортивного самолета.
Extra 330LX удивительно послушен. Бла-
годаря этому стал одним из главных самоле-
тов для аэробатики. Он немедленно следует
за ручкой управления, а если та останавливает
свое движение —
замирает в том положении,
в каком его оставили. Самолет не начинает
снижаться или сваливаться с траектории, а так
и летит вперед —
хоть под углом в 45 градусов,
хоть в 90, хоть просто пузом кверху.
Такая четкость в реакциях очень важ-
на: на соревнованиях по аэробатике пилоты
должны фиксировать машину под заданными
углами. На краях крыльев Extra —
специаль-
ные металлические конструкции, по которым
из самолета легче оценивать его положение
относительно горизонта. Франсуа поставил
самолет вертикально и хочет, чтобы я убедил-
ся в точности этой фигуры. Убеждаюсь, и мы
снова делаем несколько бочек, включая такие
быстрые, что моя голова бьется о плечи, как
язык в колоколе.
Такое ощущение, что законы физики сегод-
ня не для нас. У меня это просто не укладыва-
ется в голове, как, впрочем, и то, что я, 32-лет-
ний журналист, еще вчера долбивший по кла-
вишам, управляю самолетом в небе Лазурного
побережья Франции. Сказать, что это стран-
но, —
ничего не сказать.
Да, мне и до этого доводилось летать на не-
обычных самолетах —
взять хотя бы косми-
ческую лабораторию ИЛ-76МДК или реактив-
ный L-39 Albatros, на котором обучают пило-
тов истребителей. Но Extra 330LX просто по-
тряс меня.
Казалось бы, тут нет реактивного двига-
теля и скорости “Альбатроса”; этот самолет
не способен подняться на 6000 метров, как
ИЛ-76МДК, чтобы камнем падать к земле, от-
чего в салоне на 20 секунд воцаряется неве-
сомость. Но зато в этой крошке нет и ниче-
го лишнего —
только то, что нужно для лю-
бых фигур высшего пилотажа. Extra 330LX
НИКОЛЯ
ИВАНОФФ
Аэроакробат, каскадер,
участник соревнований
Red Bull Air Race, которые
объединили аэроакро-
батику с гонками. Из-за
очередной гонки Ива-
нофф и не присутство-
вал в Сен-Максиме, ли-
шив себя удовольствия
полетать со своим почти
однофамильцем Ивано-
вым. Во Франции вообще
много людей со смутно
знакомыми фамилиями
Так, победил на авиашоу
Free Flight World Masters
в этом году француз
Александр Орловски.
ФРАНСУА
РАЛЛЕ
Капитан французских
ВВС
в отставке, после ухо-
да из армии занимается
аэроакробатикой. В
прош-
лом году выиграл чемпи-
онат мира. Визитная кар-
точка Франсуа в небе -
фигура, имитирующая то,
как военные отдают честь:
пролетая перед публикой,
самолет поворачивается
к ней “лицом”, продолжая
лететь в том же направле-
нии, что и прежде, только
теперь боком, и как бы ки-
вает, после чего снова по-
ворачивается по направ-
лению движения и гордо
удаляется.
ДЕКАБРЬ
2014
I
MENSHEALTH
.COM
.UA
97
